Glossaire - LGV Tours Bordeaux

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archéologie préventive: La loi sur l'archéologie préventive du 17 janvier 2001 prévoit l'intervention des archéologues en préalable aux chantiers, afin d'assurer la "détection, la conservation ou la sauvegarde par l'étude scientifique du patrimoine archéologique".
Ballast: Lit de pierres concassées sous les voies ferrées.
Bassin Versant: Ensemble d’un territoire qui recueille les eaux superficielles ou souterraines pour les concentrer dans une rivière et ses affluents. Ses frontières sont naturelles, on les appelle les lignes de partage des eaux. Elles suivent la crête des collines qui déterminent la direction d’écoulement des eaux. Les précipitations qui tombent sur un versant de la colline se concentrent dans les ruisseaux pour finalement rejoindre la rivière. Celles qui tombent sur l’autre versant vont alimenter une rivière voisine, un bassin versant voisin.
Caténaires: Câble assurant l'alimentation électrique des trains à grande vitesse.
COSEA: Groupement d'entreprise chargé de la conception et de la construction de la ligne, COSEA sera présent pendant la phase de chantier jusqu'à la mise en service de la ligne en 2017.
Déblai: Terrassement consistant à enlever des matériaux pour abaisser le niveau du terrain.
Décapeuse: C'est un engin de terrassement, aussi couramment appelé "scraper", En général poussée par un bulldozer, qui lui sert de moteur, cet engin passe et repasse sur le sol jusqu’à en avoir retiré tous les matériaux. Ne reste, après son passage, que le sol dur.
diagnostics archéologiques: Il a pour objectif de détecter d'éventuels vestiges archéologiques. Il consiste à creuser des tranchées plus ou moins longues en différents endroits, avec une pelle mécanique, sous la supervision d'archéologues.
Engagement de l'Etat: C'est un document de synthèse recensant les engagements en matière d'insertion économique et sociale et de préservation de l'environnement. Ce document constitue le dossier des engagements de l'Etat. On compte plus de 1300 engagements de l'Etat à communaux à respecter par le concessionnaire (paysage, eaux souterraines et superficielles, bruit ...).
EPSF: L'Etablissement Public de Sécurité Ferroviaire (EPSF) est chargé de veiller à l'application de règlementations de sécurité dans le domaine des transports ferroviaires. A l'issue de la construction de la ligne Tours-Bordeaux, l'EPSF délivrera l'autorisation de son exploitation et de sa mise en service commerciale. La LGV Tours-Bordeaux fait l'objet de nombreux contrôles et d'évaluation tout au long de la concession.
ERTMS: European Rail Traffic Management System - Système Européen de Surveillance du Trafic Ferroviaire
Génie civil: Cela représente l'ensemble des techniques concernant les construction civiles, tels que les ouvrages d'art.
géotextiles: Tissu artificiel employé comme filtre et armature dans le domaine des travaux publics. Il assure un rôle de drainage et d'anti-contaminant, laissant passer l'eau tout en empêchant les parties les plus fines du terrain naturel de modifier les matériaux d'apport.
Grenelle de l'Environnement: Lancé en 2007, le Grenelle de l'Environnement avait pour objectif de réunir l'ensemble des responsables des secteurs concernés par les questions environnementales (gouvernement, ONG, associations professionnelles) afin de prendre des décisions à long terme. "Grenelle" est une référence aux accords de Grenelle de mai 1968 et à la réunion des représentants des différents acteurs de la société. Une de ses orientations repose sur "l'organisation de transports plus respectueux de l'environnement tout en assurant les besoins en mobilité."
GSM-R: Global System for Mobile communicatin - Railways - Système Global de Communication Mobile ferroviaire. Cette technologie plus évoluée va remplacer progressivement le réseau de télécommunications analogique RST actuel, elle permet à la fois des échanges radios et numériques pour assurer le fonctionnement opérationnel ferroviaire.
LISEA: Concessionnaire de la future ligne pour une durée de 50 ans, LISEA assure l'interface entre le concédant (RFF), les investisseurs et financeurs ainsi que le constructeur.
Loi sur l'eau: La loi sur l'eau et les milieux aquatiques (LEMA) du 30 décembre 2006, vise à préserver les écosystèmes aquatiques et les zones humides, protéger la qualité des eaux, et préserver les écoulements naturels.
MESEA: Société qui assurera l'exploitation et la maintenance de la ligne jusqu'en 2061, date de fin de la concession.
mesures compensatoires: Mesure en faveur de l'environnement permettant de contrebalancer les dommages qui lui sont causés par la LGV et qui n'ont pu être évités ou limités par d'autres moyens.
Niveleuse: Cet engin s’occupe des finitions. Il prépare le terrain qui peut recevoir, ensuite, la plateforme ferroviaire.
OH: L'Organisme Habilité (OH) s'assure du respect des exigences des normes européeennes, l'interopérabilité du système ferroviaire. La Ligne Tours-Bordeaux sera interopérable sous réserve d’être conforme à la réglementation européenne permettant ainsi de faire circuler un même train dans toute l’Europe.
OQA: L'Organisme Qualité Agréé donne un avis sur les dossiers de sécurité ferroviaire : sécurité des circulation de trains, sécurité des personnels de maintenance de la ligne.
OTI: L'Organisme Technique Indépendant (OTI) est chargé de la conformité de la conception et de la construction de la ligne au regard du contrat de concession et de la réglementation en vigueur.
Raccordement: C'est une installation ferroviaire qui joint la ligne à grande vitesse aux voies du réseau ferré national existant.
Remblai: Masse de terrain que l'on déplace pour surélever un terrain.
RFF: Réseau Ferré de France est l'autorité concédante du projet de la ligne à grande vitesse Tours-Bordeaux. Il est garant de la bonne exécution du contrat signé avec le concessionnaire. A l'issue des 50 ans de la concession, la ligne à grande vitesse Tours-Bordeaux reviendra à RFF.
RST: Radio Sol-Train : système classique permettant uniquement la transmission d'informations radios, et pas de transmission d'informations numériques.
Terrassement: Il consiste à creuser, déblayer et transporter la terre.
Tombereau: C'est un camion-benne de très grande taille qui transporte, dans le chantier ou sur les chemins d’accès, les matériaux retirés par la décapeuse. Il est couramment appelé "Dumper".